Connecting flight – vad begreppet betyder och vilka bokningstyper som finns
Connecting flight är den engelska termen för anslutningsflyg: nästa flygning i din resa efter en mellanlandning. Här är skillnaden mellan en genomgående biljett och en självbokad anslutning, och vad det betyder för tid, avgifter och bagage.
Kort svar: Connecting flight betyder anslutningsflyg: den flygning du kliver på efter att ha mellanlandat på väg mot slutdestinationen. Begreppet dyker ofta upp i internationell bokning, till exempel hos utländska flygbolag och sökmotorer, och skiljer sig i praktiken beroende på om anslutningsflygningen ligger på samma bokningsnummer som den första flygningen eller om du har bokat dem separat.
Connecting flight, layover och mellanlandning
De tre begreppen hör ihop men betyder inte riktigt samma sak. Mellanlandningen, eller layovern, är själva uppehållet på flygplatsen mellan de två flygningarna. Connecting flight, anslutningsflyget, är i stället den nästa flygningen du ska ta efter uppehållet. Vill du läsa om hela processen kring själva bytet, bytestider och säkerhetskontroll, är huvudguiden om mellanlandning rätt utgångspunkt; den här sidan fokuserar i stället på begreppet anslutningsflyg och de olika bokningstyperna.
Genomgående biljett eller self-transfer
Norwegian beskriver i sin information om anslutningsflyg att en genomgående biljett, där båda flygningarna ligger på samma bokningsnummer, ger dig ett visst skydd: missar du anslutningen för att den första flygningen är inställd eller försenad bokar bolaget om dig på nästa lediga flygning, och kan i vissa fall stå för mat och övernattning. Bokar du i stället två separata biljetter, ett upplägg som ofta kallas self-transfer, är ansvaret ditt eget om något går fel. Norwegian rekommenderar i det fallet minst 120 minuters marginal mellan flygningarna på samma flygplats, att du hämtar och checkar in bagaget själv, samt att du tecknar en reseförsäkring. Läs mer om respektive upplägg i guiderna om genomgående biljett och self-transfer.
Snabbfakta om connecting flight
- Genomgående biljett med samma bokningsnummer ger normalt skydd och automatisk ombokning vid missad anslutning, enligt Norwegian.
- Separata biljetter (self-transfer) är oskyddade; du ansvarar själv för ombokning, bagage och marginal.
- Vissa flygbolag kräver längre transittid för resenärer som behöver mobilitetsassistans, exempelvis minst 90 minuter hos Norwegian.
- Bagage följer oftast med automatiskt på en genomgående biljett, men vissa flygplatser och länder kräver att du hämtar ut och checkar in det på nytt.
Minsta transittid för anslutningsflyg
Hur lång transittid som krävs beror på flygbolaget, flygplatsen och om du behöver särskild assistans. Norwegian anger till exempel att det måste vara minst 90 minuter mellan flygningarna om du reser med elektrisk rullstol eller inte klarar att gå från flygplansdörren till din plats utan hjälp, och att ensamresande barn inte kan boka anslutningsflyg hos bolaget över huvud taget. Vid separata bokningar på samma flygplats rekommenderar Norwegian minst 120 minuters marginal. Andra flygbolag och flygplatser har egna minimitider, så kontrollera alltid det aktuella bolagets villkor innan du bokar ett snävt byte.
| Bokningstyp | Skydd vid försening | Bagage | Exempel på marginal |
|---|---|---|---|
| Genomgående biljett, samma bolag | Ombokning sköts av flygbolaget | Följer normalt med automatiskt | Flygbolagets egen minimitid räcker oftast |
| Self-transfer, separata biljetter | Ditt eget ansvar | Du hämtar och checkar in själv | Minst 120 minuter enligt Norwegian, gärna mer |
| Resenär med mobilitetsassistans | Enligt flygbolagets assistansrutiner | Följer normalt med bagagehanteringen | Minst 90 minuter enligt Norwegian |
Avgift för anslutningsflyg
Vissa flygbolag tar ut en särskild avgift för att administrera anslutningsflyg som en genomgående biljett. Som exempel tar Norwegian ut 85 kronor per person och sträcka för anslutningsflyg, och 170 kronor per person och sträcka för anslutningar via London Gatwick. Avgifter och rutiner skiljer sig mellan bolag och kan ändras, så kontrollera alltid den aktuella prisuppgiften hos flygbolaget innan du bokar.
Bagage på connecting flight
Har du en genomgående biljett med samma bokningsnummer följer det incheckade bagaget i de flesta fall med automatiskt till slutdestinationen. Norwegian pekar dock på flera undantag: passerar du en annan norsk flygplats än Oslo Gardermoen måste du hämta ut bagaget och gå igenom tullen själv, och detsamma gäller om du flyger via en annan svensk flygplats än Stockholm Arlanda eller Göteborg Landvetter. Reser du med husdjur eller vapen, eller byter mellan ett internationellt flyg och ett inrikesflyg, måste du nästan alltid hämta ut bagaget och checka in det på nytt. Den fullständiga genomgången finns i guiden om genomcheckat bagage.
Vad betyder connecting flight på svenska?
Connecting flight betyder anslutningsflyg: nästa flygning i din resa efter en mellanlandning på väg mot slutdestinationen.
Är en genomgående biljett alltid bättre än self-transfer?
Den ger normalt mer skydd, eftersom flygbolaget ansvarar för ombokning och bagage om något går fel. Self-transfer kan ändå vara ett alternativ när det saknas genomgående biljetter, men då bör du räkna med extra marginal och egen försäkring.
Hur lång tid bör jag ha mellan anslutningsflyg?
Det varierar mellan flygbolag och flygplatser. Vid separata bokningar rekommenderar Norwegian minst 120 minuter, och minst 90 minuter om du behöver mobilitetsassistans. Kontrollera alltid flygbolagets egna riktlinjer.
Måste jag betala extra för ett anslutningsflyg?
Vissa bolag tar ut en administrationsavgift för genomgående anslutningsflyg, till exempel 85 kronor per person och sträcka hos Norwegian. Avgiften varierar mellan bolag och rutt, så kontrollera aktuellt pris vid bokning.